ProGasLicht

ProGaslichte.V.

Verein zur Erhaltung und Förderung des Gaslichts als Kulturgut

Das Gaslicht ist ein kulturelles Erbe der europäischen Geschichte.

Was ist am Gaslicht so erhaltenswert? Was ist so schützenswert? Was macht das Gaslicht so besonders?

Kulturgut Gaslicht

Mit der industriellen Erzeugung des sogenanntes Stadtgases begann die industrielle Entwicklung in Europa. Die Nutzbarmachung von Gas beeinflusste maßgeblich die industrielle Revolution, veränderte das kulturelle Leben und schaffte Veränderungen im Haushalt. Gas brachte Licht in die Stuben und verlängerte gesellschaftlich die Abende, ermöglichte die Arbeit in allen Bereichen zur dunklen Tageszeit. Gas wurde genutzt zum Heizen und ermöglichte das Warmbaden, Kochen und sogar den Betrieb von Kühlschränken. Die Nutzung als Straßenlicht ermöglichte erstmals die größflächige Ausleuchtung von Flächen, vorherige fett- und Öllampen dienten eher als Positionslicht und waren nachteilig im Umgang.

-> Lesen Sie hier über das Kulturgut Gaslicht

Tischlampe_Stehlicht

Gaslaternen prägen das Stadtbild

Das Gesicht einer Straße, eines Stadtviertels und der gesamten Stadt setzt sich aus zahlreichen Einzelpunkten zusammen. Der Gesamteindruck ist es, den wir als Charakter einer Straße wahrnehmen. Dazu gehört das stimmige Bild von Fassaden, Straßenbelag und Nutzung sowie Verteilung des Straßenraumes und letztendlich auch der baulichen Gestaltungselemente: Straßenschilder, Sitzbänke, Verkehrspoller und -gitter, Straßenpumpen und der Straßenlaternen. Ein Gründerzeitviertel mit noch erhaltenden oder rekonstruierten Fassaden wirken erst recht mit der dazu passenden Einfassung in der Straßenlandschaft. Das Gestaltungselement “Straßenlaterne” prägt eine Straße mehr als sie glauben. Vielerorts endet die historische Einfassung mit der abendlichen Dämmerung wenn die imitierten Gaslaternen elektrisches Licht abgeben ...

-> Lesen Sie hier über die stadtbildprägenden Laternen

Dresden 06

Industriekunst

Laternen wurden immer modern gestaltet. Auch Gaslaternen gibt es aus allen Epochen. Wir möchten Ihnen hier einen kurzen Überblick über die Entwicklungen der Laternenformen geben. Gaslaternen sind keineswegs “alt”, es gibt auch sehr moderne Laternenformen, die erst vor wenigen Jahren neu entworfen wurden und in Neubaugebieten zur Anwendung kommen. An der Gestaltung der Laternenformen haben sich Industriedesigner aller Zeitepochen versucht.

-> Lesen Sie hier über die Entwicklung der Laternen

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Technisches Denkmal

ProGaslicht e.V. fordert nicht nur den Erhalt der Gaslaternen in der Gestalt, sondern auch die Betriebsform mit Gas. Einserseits da die Lichtfarbe einzigartig ist und zum Anderen die unter der Leuchtenhaube verstecke Technik das Ergebnis von über 180 Jahren technischer Entwicklungsgeschichte ist, die unsere Städte in Europa maßgeblich prägten. Ein technisches Erbe, das sich bis heute modern mit elektrischer Zündtechnik entwickelt hat. Die Leuchttechnik mit Gas ist bis heute im Innen- und Aussenbereich absolut betriebssicher und wirtschaftlich zu betreiben. Der Verein ProGaslicht fordert den technischen Denkmalschutz für die Gaslaternen in Europa.

-> Lesen Sie hier über die technische Entwicklung der Gasbeleuchtung

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Was kostet der Umbau? Was gewinnt eine Stadt durch den Umbau?

Gaslaternen sind im Gegensatz zur Elektrobeleuchtung derzeit im Betrieb leicht höher im Unterhalt zu betreiben. Je nach aufgebauter Stückzahl verringert sich der Unterschied. Die Mehrkosten für den Unterhalt von 20 Gaslaternen in einem sanierten Altstadtkern gegenüber in einer Kleinstadt vorhandenen elektrischen 5.000 Lichtpunkten sind nicht erwähnenswert, der kulturelle Gewinn liegt um einges höher. Der Rückbau von vorhandenen Gaslaternen-Installationen, wie sie meist in großen Städten betrieben werden, geht deutlich zu Lasten der Stadtkasse. Die erforderlichen Erdarbeiten zum Auswechseln der Gas- gegen Elektromaste und dem Ausheben der Anschlußgräben verursacht überproportional Kosten, die sich durch die Einsparung der höheren Betriebskosten (je nach Stadt verschieden) erst nach 25 bis 50 Jahren amortisieren. Dann sind die neu aufgebauten elektrischen Laternen auch wieder zu erneuern ...

-> Lesen Sie hier über die Betriebskosten von Gaslaternen bzw. den Umbaukosten

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4/2008 Erstellt von den Berliner Verkehrsseiten .Refresh 2/2009, 2/2010

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